他曾在美國志願援華抗日“飛虎隊”中服役
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程翠卿
六十多年的滄桑歲月，六十多年的期盼和等待，六十多年來埋藏心底的秘密，在全世 界紀念反法西斯戰爭勝利六十周年之際解開——
“飛虎隊”（Flying Tiger）全稱“中國空軍美國志願援華航空隊”，成立於1942年 4月，創始人是美國飛行教官陳納德。1942年7月4日被編入美國第10航空隊，1943年 3月又被改編為第14航空隊，成為美國駐華空軍特遣隊的骨幹力量，於1946年4月戰 爭結束後解散。1938年，根據宋美玲的要求，陳納德在昆明市郊建航校，以美軍標 準訓練中國空軍。在羅斯福政府暗中支持下，1941年陳納德以私人機構名義招募美 國飛行員和機械師，同年7月和10月，200多名隊員來華對日宣戰—— 1941年秋，中國抗戰正處於最艱難時期，美國退役將軍陳納德率領一支技術優良， 驍勇善戰的美國志願援華抗日志願軍航空隊出現在中國大西南的天空，與日寇飛機 展開激烈的空戰。有一位年僅21歲的中國青年戰士專門負責配合這些志願軍機群的 無線電台通訊工作，他就是畢業於黃埔軍校“中央軍官學校第十八期通信兵種”後， 由中央航空委員會第十空軍總站分配在雲南蒙自飛機場美國空軍無線電台任少尉的 三級通訊員——黃振宗。
當時，日軍每天出動幾十架飛機，有的是四引擎的大型飛機，有的是俯衝轟炸機， 還有驅逐機等，它們互相呼應，到處肆虐，狂轟濫炸，低空掃射，如入無人之境。 1941年8月以來，美國志願援華航空隊機群在雲南蒙自美國空軍無線電台的配合下頻 頻升空與日機拼死撕殺，展開殘酷的空戰。作為美國空軍無線電台通訊員的黃振宗 投入戰鬥後反應敏捷，配合默契，不顧敵機在頭上轟炸掃射，彈片在身邊橫飛，都 堅持冷靜沉著、準確無誤地用英語把一道道命令通過無線電波傳達到空中美軍戰機， 把兇殘的日寇戰機打得昏頭轉向，爆炸墜毀而節節敗退。自1941年底至抗日戰爭勝 利，“飛虎隊”共擊落敵機2600架，擊沉或重創223萬吨敵商船、軍艦44艘、100吨 以下的內河船隻13000艘，擊斃日軍官兵66700名，大多數飛虎隊隊員均得到中國政 府嘉獎。有10多名飛行員還獲得美英政府頒發的飛行十字勛章。瑞克斯.巴伯上校在 空戰中還因擊中過日本聯合航隊的總司令山本五十六的座機，而被譽為王牌飛行員。 日寇戰機對美機畏之如虎，而我方許多援華志士也血灑長空，英勇犧牲。無數次激 烈的戰鬥，迅速改變了我國西南空中控制權。美國志願援華航空隊成了名揚天下的 “飛虎隊”。
1941年底至1946年，隨著戰爭局勢的需要，黃振宗緊隨美國空軍無線電台與“飛虎 隊”機群先後轉戰昆明、蒙自、桂林、都安、柳州、梧州、漳州等抗日前線。六十 多年前的歷歷往事，黃振宗以其親歷的抗日激戰場面見證“一寸山河萬人血”的悲 壯史實！
駝峰航線留英魂
1942年5月至1945年9月，美國志願航空隊以3個中隊，數十架飛機的有限兵力擔負中 國戰場的交通大動脈、滇緬公路南北兩端的樞紐——昆明和仰光航線的空中防務， 並負責運輸軍援物資。二戰期間，這條持續時間最長、最艱險的大空運航線就是舉 世聞名的——駝峰航線。
1944年1月5日，由美國飛行員納利爾（Nanlier）駕駛的C-87型運輸機將各國援華的 抗戰物資由印度運抵昆明，在基地服役的黃振宗為提高英語水平還與納利爾、貝比 （Beebe）、和皮瑞納（Perela）等5位同機的美國機組人員在空軍基地休息一同就 餐時聳肩嬉鬧，談笑風生。不料道別後，在他們返航途中遭遇日寇飛機襲擊，被迫 改航從西藏返回印度。而西藏喜瑪拉雅山脈氣候複雜多變，冰川雪崩等地質活動頻 繁，他們的飛機剛到西藏林芝地區便遇到了強烈冷氣流，造成機翼結冰，儀表失靈， 迷失航向，致使油料耗盡，與空軍基地電台聯繫中斷，黃振宗仰首長空，心一陣陣 揪緊，熱淚沾濕戎裝。無奈納利爾他們的座機就像過去在駝峰航線上為幫助中國人 民進行抗日戰爭的其它30多架飛機一樣，失蹤於莽莽的冰川之中，被千年冰雪掩埋。
青山有幸埋忠骨
1944年4月12日，日寇以20萬兵力先後發動豫、湘、桂戰役。1944年10月29日，由日 本11軍司令宮橫山勇中將在桂林北郊山水塘村指揮日軍3個師用100門大炮一齊開炮 發動總攻，日軍飛機還輪番臨空掃射轟炸，並投下大量燃燒彈，山林大火彌漫，警 報之聲不絕於耳。曾為黃振宗所在的廣西通信兵團團長後升任為131師師長的闞維雍 率兵與170師一起以兩師不足3萬人的兵力在桂林與日軍展開保衛戰，全體官兵奮勇 抵抗，日夜拼死撕殺。為搶佔制高點，雙方寸土必爭，肉搏衝剌，分不清前方後方， 四處硝煙彌漫，日軍面對中國軍隊的頑強抵抗，多次施放毒氣、窒息性煤氣及火焰 噴射氣，致使桂林守軍陣地一片火海，退守岩洞的官兵被大批毒死。東郊貓兒山陣 地多次在白天被日軍強大的兵力攻佔，夜裏我軍又拼死奪回。我軍與日寇反覆爭奪 幾十次，始終未後退一步，直到100多名官兵全部戰死在陣地上。桂林城街巷戰、崖 洞戰，處處戰況慘烈空前。闞師長冒著槍林彈雨和飛機子母彈，來回奔跑著指揮作 戰，以致腹部被彈片撕開，倒在血肉橫飛的戰地上，以身殉國。待到黃振宗隨福建 漳州美國空軍基地“飛虎隊”衝破日寇層層火力，增援到桂林時，只遺下滿目瘡夷 和驚天地泣鬼神的悲壯場面！為時14天的桂林保衛戰中，中國軍隊傷亡9000多將士， 日寇傷亡6000餘人。
原始森林淹志士
中國的抗日戰爭經過艱苦卓絕的戰略防御和相持階段，終於轉入反攻。1944年8月31日 下午，柳州空軍基地一行10位年輕英武的美國空軍戰士佩帶著“飛虎隊”臂章和身 份標志牌（有姓名、地址、編號、血型及親屬聯繫人姓名等），精神抖擻地奉命登 上序號40783美新式B-24重型轟炸機，騰空而飛，襲擊停靠在台灣高雄港上的日本軍 艦。他們擊沉了數隻日艦，使日軍受到重大損失。就在他們完成任務返航途中，柳 州空軍基地突遭日軍襲擊，黃振宗奉命發報，命令機組改航桂林機場降落。可是飛 機到了桂林興安時電子訊號便中斷於這海拔2000多米，東經110度25分55秒，北緯25度 52分50秒的原始森林腹地，40783轟炸機渺如黃鶴。黃振宗發送的這個通知竟成了幾 個小時前還生龍活虎的10位援華抗日志士與這個世界的最後一次聯繫。他們年齡最 大的26歲，最小的只有19歲呀！黃振宗仰天唏噓，面對曾朝夕相處的這10位美軍機 組人員遺下的合影照片黯然慟容（附：40783號機組的10位“飛虎隊”英雄合影照）。
雖然“飛虎隊”在1946年4月，抗日戰爭勝利後解散了，但六十多年來，黃振宗每每 憶起那些為中國人民抗日事業、為正義與和平把滿腔熱血灑在遼闊的中國大地上而 客死他鄉的異國英魂，便為他們的遺骸何時能魂歸故里而慟容！黃振宗雖然不是英 雄，但他在八年抗戰的烽火歲月中有幸與美國志願援華“飛虎隊”英雄們一個天空 一個地上，同一“戰壕”默契配合，抗擊日本侵略者，深感是無尚的光榮！ 1950年，海南島解放了，曾身任國民黨廣東65軍151師第一無線電台台長的黃振宗拖 著病體，由海南島回到湛江，一路風餐露宿返回家鄉，決心投身新中國建設中以盡 綿力。但由於眾所周知的歷史原因，他歷經了20年的勞動改造。1980年10月，已是 60歲的黃振宗才得償夙願，他憑籍年青時在美國志願援華航空隊空軍基地服役中向 “飛虎隊”的英雄們學到的過硬的英語能力，通過了廣西百色市教育局的面試，先 後受聘到百色市汪甸中學和百色市百蘭中學任二級英語教師，直到1993年73歲時才 退休。而時至84歲暮年仍孓然一身的耄耋老人﹐在他行將就木之際，在全世界紀念 反法西斯戰爭及中國抗日戰爭勝利60周年將臨之前，燃起了他對60多年前烽火歲月 的回憶。他拋開一切顧慮，終於將幾十年埋藏於心底的秘密傾吐出來：我是曾在美 國志願援華抗日“飛虎隊”美國空軍基地中服役的中國戰士﹗
2004年12月30日，黃振宗閉上了期待60多年的雙眼，無緣重會尚在人世的“飛虎隊” 戰友，成了他永遠的遺憾！
作者：程翠卿 寫於廣西欽州
通信處：廣西欽州市文化館一馬路26號201室
郵碼：535000 電話：0777-2829921
電子郵箱：web@artsky.net
抗戰親歷者：黃振宗，男，退休前先後在廣西百色市汪甸中學和百蘭中學任英語教
師，2004年12月30日去世，享年84歲。
抗戰親歷者黃振宗之弟：黃振英，男，廣西百色市汪甸鄉退休教師，住百色汪甸鄉
下塘村第三組。郵編：533023，電話：0776-2302408。
附：黃振宗簡歷
黃振宗（又名黃田共），祖籍廣東花縣，1920年2月出生於廣西百色，父母均為教師。 1937年考入國民黨廣西通信兵團學生連第八連無線電通信科（團長闞維雍，連長莫 汝耀），畢業於黃埔軍校“中央軍官學校第七分校第十八期通信兵種”。1940年考 入中央航空委員會第十空軍總站（航空委員會主任周至柔），1941年奉調雲南昆明 空軍第二路司令部（司令毛邦初），分配在蒙自機場美國空軍電台任少尉三級通信 報務員（台長楊便南）。因戰局需要，服役於美國空軍志願軍無線電台機群通信， 先後轉戰昆明、蒙自、桂林、都安、柳州、梧州、漳州等美國空軍基地。至1947年 調廣東65軍157師駐山東，後調廣東東莞154師任上尉通信連連長（軍長李振，師長 張一中）。1948年至1950年調廣東62軍151師，任第一無線電台台長（軍長黃嘉德， 師長羅懋勛）。因以上歷史原因，1959年至1979年接受勞動改造。1980年受聘到廣 西百色市汪甸中學、1984年受聘到廣西百色市百蘭中學任二級英語教師至1993年 （73歲）退休。於2004年12月30日去世，終年84歲。